La investigació canadenca sobre els efectes del canvi de les lleis de conducció borratxeres per penalitzar els conductors en el nivell de concentració de sang en alcohol de 0,05 podria portar a altres legisladors a considerar l'adopció d'aquesta legislació. Els accidents mortals de vehicles relacionats amb l'alcohol es van reduir un 40% després que Colúmbia Britànica va començar penals per a conductors amb .05 BAC.
No només van disminuir les víctimes mortals, però els investigadors van trobar reduir l'estàndard legal per a la intoxicació de .08 BAC a .05 BAC també van reduir els xocs d'automòbils i ambulàncies.
Els ingressos hospitalaris derivats dels xocs d'automòbils també es van reduir significativament.
Segons la investigació de la Universitat de British Columbia, els accidents automobilístics disminueixen un 21%, els ingressos hospitalaris relacionats amb les caigudes van caure un 8% i les trucades d'ambulàncies relacionades amb accidents automàtics van caure el 7,2%
Menys bloquejos, trucades d'ambulàncies i ingressos
Això es tradueix en un 84% menys d'accidents automobilístics, 308 menys ingressos hospitalaris i 2.553 menys trucades d'ambulància cada any.
"Les nostres conclusions s'afegeixen a la creixent evidència que les noves lleis, encara que controvertides per a alguns, estaven associades amb marcades millores en la seguretat viària", va dir l'autor principal, Jeffrey Brubacher "Esperem que altres jurisdiccions segueixin el lideratge de BC en la implementació de lleis similars dissenyades per dissuadir conducció perillosa ".
El Dr Brubacher és professor associat de Medicina d'Emergència a la UBC, investigador de Vancouver Coastal Health Research Institute i un metge del Departament d'Emergències de VCH.
Penes per als primers delinqüents
Les lleis de conduir borratxeres més fortes es van aprovar a Colúmbia Britànica el 2010. L'any següent, un estudi anterior de Brubacher va trobar una disminució del 40% en els accidents mortals relacionats amb l'alcohol i una disminució del 23% en les col·lisions de lesions relacionades amb l'alcohol.
Sota els canvis implementats el 2010, els delinqüents per primera vegada amb un contingut en sang-alcohol de .05 a .08 van suspendre la seva llicència de conduir durant tres dies i van multar 600 dòlars.
També podrien haver confiscat el seu vehicle durant tres dies a discreció de l'oficial de detenció.
La nova llei també va augmentar les sancions per als conductors amb BAC superior a .08, però per primera vegada va establir sancions a la baixa .05.
Tots els 50 Estats utilitzen .08 Límit
Als Estats Units, els 50 estats van establir el nivell de conducció sota la influència del .08, però molts països europeus van fixar el nivell en .05.
Hi ha molts estudis que demostren que el deteriorament real : la capacitat de conduir de forma segura, es produeix molt abans que un bevedor arriba al nivell .08.
La insuficiència comença aviat
Els estudis han descobert que, fins i tot, els conductors de nivells de contingut de sang sanguini de .02 poden experimentar un declivi en les funcions visuals, cosa que els fa que no es pugui fer un seguiment d'un objecte en moviment. També mostren una disminució en la capacitat de realitzar dues tasques al mateix temps.
A nivell de .05, el deteriorament és significativament més notable. Els conductors comencen a perdre el control dels músculs petits, no són tan capaços d'enfocar els ulls amb la major rapidesa, han disminuït el judici, menys alertes i menys inhibició.
Això vol dir que als conductors de nivell .05 es reduiria la coordinació, un descens més en la capacitat de rastrejar objectes en moviment, més dificultat per dirigir el vehicle i una reducció significativa del temps de reacció d'emergència.
Reduccions a Alberta També
En el seu darrer estudi, Brubacher i els seus associats assenyalen que durant el mateix període no va haver-hi disminució d'accidents relacionats amb l'alcohol a l'estat de Washington o Saskatchewan, on les lleis de conducció borratxeres van continuar igual.
No obstant això, Alberta, on el canvi en les lleis de BC es va cobrir als mitjans de comunicació i es va debatre pels legisladors, es va produir un declivi en els accidents mortals, a causa del que els autors van denominar un efecte de "desbordament". Els legisladors d'Alberta finalment van adoptar lleis de DUI similars a les de la British Columbia.
Font:
Brubacher, JR, et al. "Reducció de víctimes mortals, trucades d'ambulàncies i ingressos hospitalaris per traumatisme després de l'aplicació de noves lleis de trànsit". American Journal of Public Health 14 d'agost de 2014.